成为全国首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的车企之一 广汽智驾生态战略合作伙伴: 多供应商分层绑定 + 全场景技术覆盖”（L2+/L2.5/L2.9/L3/L4) 3.5 吉利汽车 吉利中国出产基地结构及2025年吉利、比亚迪、奇瑞财政数据对标 2026吉利全域AI2.0解析 吉利2025智能汽车全域 AI1.0战略解析 吉利汽车各品牌产物组合矩阵（1） 吉利汽车各品牌产物组合矩阵（2） 吉利汽车从头整合子品牌，中恒久将逐步实施自研替代 春风深化与华为合作（1） 春风深化与华为合作（2） 岚图L3智驾结构及重要节点 岚图L3智驾的技术架构：天元智架系统 岚图青云L3架构解析 岚图L3级智驾系统详解：硬件配置 鲲鹏L3级智能安详驾驶系统解析（1） 鲲鹏L3级智能安详驾驶系统解析（2） L4自动驾驶结构1：Robotaxi L4自动驾驶结构2：Sharing Bus L4自动驾驶结构3：都会末端配送 3.2 上汽 上汽简介（1） 上汽简介（2） 上汽集团2026-2027ADAS智驾战略规划及解析 上汽集团L3/L4智驾战略规划及解析 上汽下一代电子架构 上汽ADAS结构：汇聚智驾领域 “地大华魔” 上汽集团与地平线的战略合作解析 Momenta 智驾方案代表车型对比：别克至境 L7 vs 上汽大众 ID.ERA 9X 尚界品牌智驾产物全景与 2026 年扩容战略 上汽卓驭科技智驾方案代表车型对比：宝骏云海 vs 宝骏享境 2026上汽通用五菱与华为推出宝骏华境S 上汽集团智驾生态合作伙伴一览 3.3 比亚迪 盘点比亚迪2026智驾规划（1） 盘点比亚迪2026智驾规划（2） 2026比亚迪和英伟达告竣L4 Robotaxi战略合作 比亚迪智驾2025战略重点 “天神之眼”三套智驾方案实现从低端到高端全面覆盖，智驾体验上转向安详、拟人丝滑、高效的体验价值深耕 洞察四：功能形态上从 “无图都会 NOA” 走向 “车位到车位（D2D）标配化 + L3 技术就绪” 各家D2D智驾方案对标阐明 D2D 智驾行业核心趋势与洞察 洞察五：舱驾融合有望加速，实现高速NZP+记忆领航 极氪智能驾驶方案演进路线（2）：实现了无图NZP+车位倒车位D2D领航辅助 极氪端到端系统：两段式方案 极氪正式发布端到端Plus：基于多模态大语言模型引入数字先觉网络 极氪端到端系统Plus解析 吉利极氪智驾系统迭代历程 银河采纳分层布署计谋，成为主流市场的核心竞争要素 案例阐明：比亚迪将“单车型选配”转向“全系车型标配” 洞察三：演进方向上，华为的破局解法 华为乾崑智驾全维安详体系 CAS 4.0 华为L3智驾：传感器硬件配置阐明（1） 华为L3智驾：传感器硬件配置阐明（2）：高精固态激光雷达 华为L3智驾：传感器硬件配置阐明（3）：舱内激光视觉Limera 华为ADS 4.0（1）：WEWA架构 华为ADS 4.0（2）：WEWA架构 华为ADS 4.0（3）：L3智驾版本与智能驾驶辅助版本对标 华为ADS 4.0（4）：智驾版本对比 华为L3智驾：自研操纵系统AOS+推出混合冗余架构构建自动驾驶安详底座 华为数字底盘引擎 XMC（1） 华为数字底盘引擎 XMC（2）：核心优势拆解 华为智能驾驶路线演进图（ADS1.0→ADS4.0) 华为的量产车型与量产客户